- То есть если сделать совсем толстое стекло, то и удар из РПГ выдержит!?
Манзур рассмеялся.
- Нет. Это несколько не так работает, но в теории можно. После того как получаем бронированное стекло ему нужно придать необходимую форму и размер. Для этого мы используем эту печь и вот этот станок.
Дальше управляющий показал цех бронирования автомобилей. Оборудованный на пять постов.
- На этих станках мы режем бронеплиты, а на тех придаем им нужную форму.
- Я думал вы композит используйте.
- Все зависит от задач. Для наиболее высокого класса защиты используем бронированные металлические листы.
- Где вы их берете?
- До сих пор везли из-за ленточки, но сейчас планируем работать с металлургами из Кадиса, обещают справится.
Напоследок Манзур показал административные помещения, где кроме кабинета и комнаты для клиентов организовали помещения для рабочих. Подсмотрев в автосалоне у Генри планировку помещения, Манзур так же решил организовать столовую, заключив контракт на доставку питания с одним из многочисленных ресторанчиков Порто-Франко.
- Когда думаешь начать, Манзур?
- На этой неделе закончим установку и проверку оборудования, доделаем отделку помещений. Со следующей недели начнём тестовые прогоны и проверку качества конечного продукта. Для тестов вчера договорился арендовать одну из полос на стрельбище. Думаю, через две недели уже сможем принимать первые заказы.
- От меня что-то требуется?
- Только найти и предоставить автомобили для бронирования, кое-что присмотрел у тебя в автосалоне. Прокатимся до туда?
- Давай, как раз туда собирался.
В автосалоне жизнь тоже бурлила. Ходили покупатели, присматривали автомобили. Незнакомый продавец пошел оформлять бумаги на продажу старенькой, но бодрой HONDA Shuttle.
- Привет, босс! Привет Манзур. - Навстречу нам вышел Генри. - Как я понял вы приехали выбрать доноров?
- Привет! Да, Генри, всё именно так.
- Думаю в этом вопросе моё участие не требуется, как закончите всё покажу, босс.
- Договорились, подойду позже.
- Вот. - Кивнул Манзур в сторону HUMVEE.
- Зачем, Манзур? Это же военные версии, тем более сильно пострадали.
- Чем сложнее задача, тем она интереснее. Из этих трех мы сможем собрать пару целых, что можно - восстановим, недостающее закажем.
- Но кого заинтересует военный броневик?
- Можем переоборудовать в гражданский, тут же есть мастерские работающие с внутренней отделкой. Военные версии наверняка интересны небольшим анклавам, могут приобрести для своих нужд по охране.
- Даже не думал об этом, планировал продать на запчасти.
- Сколько стоит такой броневик?
- Не знаю, не интересовался, нужно смотреть статистику, но слышал, что за русский «Тигр» тут просят около 80 тысяч.
- Посчитаем? - Предложил Манзур.
Статистика говорила о том, что бронированные универсалы с турелью, которые чаще всего использовали патрули, Орден оценивал в 120 тысяч экю - это самые дорогие версии. Не бронированные багги, медицинские и пикапы оценивались в 50-60 тысяч в зависимости от модификации и состояния. Слабо бронированные универсалы и пикапы с двойной кабиной оценивались в среднем около 80 тысяч.
На стоянке имелся один сильно поврежденный патрульный броневик, который службы Ордена оценили в 12 тысяч. Легко бронированный пикап с двойной кабиной, но стукнувшим двигателем оценили в 17 500. Третий экземпляр был стандартным пикапом, судя по маленькому пробегу ему не нашлось достойного применения в местных условиях, но его цена была обозначена в 31 тысячу экю.
- Смотри, Лео, при общей стоимости трех «хамви» в 60 тысяч, мы сможем собрать из них 2 целых стоимостью порядка 200 тысяч. Целое шасси пикапа используем для броневика, а его агрегаты для «дабл-кэб» пикапа. Тут даже особо докупать ничего не нужно, поврежденные элементы брони и стекла восстановим своими силами. При этом один автомобиль можем переоборудовать под премиальный вариант, как тебе?
- Понял, именно так мы поступили с партией «дефендеров», которые так же получили от Ордена. Просто броневики совсем не мой профиль. Но также потребуются и расходы на восстановление.
- Сколько стоит перешить салон одного из них и перекрасить оба?
- Перешивкой не обойтись, тут стандартные сиденья для военных, нужно подбирать что-то другое. Покраска у нас есть своя, есть и где переделать салон.
- Я уже прикинул, что переборку и ремонт мы сделаем своими силами. Хотя удобнее в боксе твоего автосалона, обсудил с Генри предварительно. Таким образом наши затраты будут около 12 тысяч, из которых 2 тысячи останутся на балансе твоего автосалона. Вопрос только с покраской и салоном.
- Салон обойдется около 5-7 тысяч, насколько разбираюсь в ценах. За полную покраску три тысячи, броневик не вижу смысла красить целиком, только необходимые элементы. Думаю, уложимся в 12 на круг.
- Вот и прикинь, Лео. Твой автосалон и сервис заработают, мы заработаем, при этом на кону более сотни тысяч экю чистой прибыли. Нормально?
- Более чем, ну раз ты все решил и прикинул, то оформляйте документы и занимайтесь. По готовности передать автомобиль в покраску сообщишь.
- Погоди, это не всё. - Остановил меня Манзур. - Предлагаю поднять класс бронирования того «хамви», который планируем переделать в гражданский. Расходы вырастут всего на пару тысяч, зато и продать можем дороже. Такой уникальный автомобиль, у которого тут не будет проблем с ремонтом и обслуживанием, обязательно найдет своего покупателя.
- Поддерживаю. Занимайся.
- Но и это ещё не всё! - Улыбнулся Манзур. - Парни из «Гепарда» не против выкупить наш «Тахо» по сходной цене, а я бы приобрел LEXUS LX470 с твоей стоянки.
Я действительно забыл о таком автомобиле из наших запасов, и не особо обращал на него внимания, так что выбор Манзура меня немного удивил, но это его выбор.
- Цену на «Тахо» уже озвучил?
- По документам ты его провел за 12 тысяч, так и озвучил.
- Нормально, наверное. Приобретал в паре с «кабаном», так что писал наугад.
- Какой свиньей? - Удивился Манзур.
Снова мой корявый перевод внес сумятицу.
- Другой броневик, в общем. - Не стал вдаваться в подробности.
- Тогда решено?
- Да, давай уже закончим. Все бумаги оформишь с Генри.
Закончив с одним управляющим попал в лапы другого. Генри отчитался о том, что уже нашел новых сотрудников и сразу взял в оборот, все были при деле. В конце стоянки полным ходом шло оборудование и строительство зоны утилизации. Была залита плита под шредер и рабочие возводили каркас нового бокса, командовал тут Джай.
- Что с продажами?
- Всё готово, хотя без тебя официального открытия не стали проводить. Предлагаю на первое число третьего месяца развернуть обширную рекламную компанию, можно устроить день распродаж с приятными скидками.
- Хорошая идея. Занимайся. Однако смотрю тут уже ходят покупатели.
- Да! Представляешь, уже продали пять «Дефендеров» и несколько легковых, ещё купили PATROL. Джо забрал вездеходы.
- Все?
- Да, все забрал. Договорились с ним на четыре тысячи.
- Не дешево?
- Дешево, думаю. Но он тут один в округе, кто этим занимается. Да и у Ордена нет статистики по подобным транспортным средствам. В любом случае договорились с ним на скидки в будущем, да и клиентов к нам посылать будет, которым не нужны такие серьезные грязеходы.
- Пожалуй, хороший выход из ситуации. Получается, что вышли в плюс?
- Давно, босс! На сегодняшний день, без вычета налогов прибыль составляет более 20 тысяч и это ещё не сезон. За неделю считай.
- Неплохо. Очень даже неплохо. Не останемся без работы.
- Точно не останемся, от Ордена и полиции что-то регулярно везут. Кроме того, некоторые сдают свои автомобили в качестве доплаты. Кстати, уже есть покупатели на «дефендеры», что вы с парнями в сервисе переделали.
- Когда успели!?
- Вчера их парни пригнали из сервиса, как тут же, тот что с автоматической трансмиссией, заинтересовал одну дамочку из банка Ордена. На второй положил глаз какой-то любитель охоты из Виго.
- С ценой не прогадали?
- Как тебе 32 штуки за короткий и 45 тысяч за «сто тридцатый»!? - Самодовольно ухмыльнулся администратор.
- Не слабо! Но ещё не выкупили?
- Нет, но залог внесли.
- Молодчина, Генри! Порадовал. Так держать! Тогда сгоняю в сервис к парням, посмотрю, что там творится.
- Окей, босс! Увидимся!
Набегавшись по делам изрядно проголодался и отчитавшись Маше, что перекушу в центре заехал в «Биерхалле», после чего продолжил свои рабочие проверки.
Диего с Акихиро как всегда переругивались, впрочем это никак не отражалось на рабочем процессе, дела шли. Закончили перебранку едва заметили меня и радостно поздоровались.
- Как тут у вас?
- Босс, «биммер» готов к покраске, если есть время, то быстро его оклею в камере.
Взглянул на часы. Часа четыре у меня в запасе было.
- Давай. Только оперативно.
Пока парни накинулись на будущий автомобиль Нильсена я осматривал как они тут устроились. Всё было в чистоте и на своих местах, только на постах рабочий беспорядок. В боксе стояло несколько автомобилей с автосалона, Генри правильно рассудил отправлять часть сюда, чтобы парни не болтались без дела.
Наверное стоит подумать о том, чтобы в будущем сервис работал не только на автосалон, но и занимался ремонтом автомобилей со стороны. Парни явно были на своем месте, а Генри повысить в должности до управляющего всем этим балаганом. Поговорю с ним на досуге об этом.
Покраска затянулась дольше чем планировал, так как пришлось красить в три этапа. Прежде покрасил внутренние полости и проемы, после сушки пошла очередь навесных деталей по внутренним полостям. Отдельно красил бампера и мелкие навесные элементы. После чего, по-хорошему, нужно навесить все детали и красить уже снаружи целиком, но так как вечер уже наступил, то отложили это на другой день.