Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны — страница 55 из 155

Йозеф Брегенцер


РК: 20.4.1943, капитан, командир 1-го батальона 245-го гренадерского полка;

ЗГК: 14.9.1943, майор, командир 1-го батальона 245-го гренадерского полка;

РК-Дл: 17.3.1944, подполковник, командир 245-го гренадерского полка.


(№ 428) Фридрих ШУЛЬЦ (Schulz), 20.3.1944, генерал-лейтенант, и.о. командира III танкового корпуса. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.


(№ 429) Вернер МУММЕРТ (Mummert), 20.3.1944, подполковник резерва, командир 103-го моторизованного полка. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.


(№ 430) Ганс Иоахим ЯБС (Jabs) (14.11.1917, Любек – 26.10.2003, Люденшейд), летчик ночной истребительной авиации, подполковник (1.11.1944). В дек. 1936 поступил в люфтваффе, в марте 1938 зачислен в 1-ю группу 253-й бомбардировочной эскадры. 1.11.1938 переведен в 1-ю группу 144-й истребительной эскадры, а затем в 6-ю эскадрилью 76-й эскадры тяжелых истребителей. Участник Французской кампании. С 14.8.1940 исполнял обязанности командира 6-й эскадрильи 76-й эскадры тяжелых истребителей. В «Битве за Англию» сбил 8 «Спитфайров» и 4 «Харрикейна». 1.11.1941 переведен в 9-ю эскадрилью 3-й эскадры ночных истребителей. С нояб. 1942 командир 11-й эскадрильи, с 1.8.1943 – 4-й группы 1-й эскадры ночных истребителей. С 1.3.1944 командир 1-й эскадры ночных истребителей. Всего за время боевых действий совершил 710 боевых вылетов и сбил 50 самолетов противника, в т. ч. 31 ночью. На счету Я. 29 бомбардировщиков и 21 истребитель, в т. ч. 12 «Спитфайров» и 4 «Харрикейна». После окончания войны сначала занимался бизнесом, а затем работал советником муниципалитета в Рейнфельде (Шлезвиг-Гольштейн).

Ганс Иоахим Ябс


РК: 1.10.1940, обер-лейтенант авиации, командир самолета 2-й эскадрильи 76-й эскадры тяжелых истребителей;

ЗГК: 31.8.1943, капитан, командир 11-й эскадрильи 1-й эскадры ночных истребителей;

РК-Дл: 24.3.1944, капитан авиации, командир IV группы 1-й эскадры ночных истребителей.


(№ 431) Бернгард ЙОПЕ (Jope) (10.5.1914, Лейпциг – 31.7.1995, Кёнигштейн), летчик бомбардировочной авиации, подполковник. Изучал самолетостроение в Высшем техническом училище в Данциге. В 1935 поступил на службу в люфтваффе, зачислен во 2-ю эскадрилью 40-й бомбардировочной эскадры. 26.10.1940 атаковал и нанес тяжелые повреждения британскому транспорту «Эмпресс оф Британ». С 28.7.1943 командир 3-й группы 100-й бомбардировочной эскадры, дислоцированной в Южной Франции. 9.9.1943 вместе с обер-лейтенантом Г. Шметцем атаковал и потопил восточнее Сардинии итальянский линейный корабль «Рома». 10.9.1943 – 20.8.1944 командир 100-й эскадры. В окт. 1944 – февр. 1945 командовал 300-й бомбардировочной эскадрой. После окончания войны работал в «Люфтганзе».

Бернгард Йопе


РК: 30.12.1940, обер-лейтенант, командир самолета 2-й эскадрильи 40-й бомбардировочной эскадры;

РК-Дл: 24.3.1944, майор авиации, командир 300-й бомбардировочной эскадры.


(№ 432) Вильгельм ШМИТТЕР (Schmitter) (18.12.1913, Рейдт, Рейнланд – 8.11.1943), летчик бомбардировочной авиации, майор (посмертно, 1944). Служил в ВМФ. В 1936 переведен в люфтваффе и направлен в бомбардировочную авиацию стрелком-бортмехаником. Затем прошел летную подготовку и во время Польской кампании летал в качестве разведчика. В 1941 зачислен во 2-ю группу 2-й бомбардировочной эскадры. Участник «Битвы за Англию». В 1943 командовал 15-й эскадрильей своей эскадры. Пропал без вести, не вернувшись из боевого вылета в район Лондона.

Вильгельм Шмиттер


ЗГК: 18.5.1942, обер-лейтенант авиации, командир самолета 2-й группы 2-й бомбардировочной эскадры;

РК: 19.9.1942, обер-лейтенант авиации, командир самолета 2-й группы 2-й бомбардировочной эскадры;

РК-Дл: 24.3.1944, майор авиации, командир 15-й эскадрильи 2-й бомбардировочной эскадры.


(№ 433) Д-р Максимилиан ОТТЕ (Otte) (3.9.1910, Равич, Позен – 20.5.1944, близ Кошницы, СССР), летчик штурмовой авиации, капитан. В 1935 призван на службу в ВМФ, но в конце года переведен в люфтваффе; лейтенант. Служил в истребительной авиации, затем переведен в штурмовую. Участник Балканской кампании и боев на советско-германском фронте. Летал в составе 9-й эскадрильи 2-й эскадры пикирующих бомбардировщиков. С июля 1943 командир 9-й эскадрильи своей эскадры, действовавшей в районе Харькова. Его самолет был сбит по время атаки железнодорожной станции Кошница, весь экипаж погиб. Всего за время боевых действий совершил 1179 боевых вылетов.

Максимилиан Отте


ЗГК: 4.2.1942, обер-лейтенант авиации, командир самолета 9-й эскадрильи 2-й эскадры пикирующих бомбардировщиков «Иммельман»;

РК: 5.4.1942, обер-лейтенант авиации, командир самолета 9-й эскадрильи 2-й эскадры пикирующих бомбардировщиков «Иммельман»;

РК-Дл: 24.3.1944, майор авиации, командир 2-й группы 2-й эскадры пикирующих бомбардировщиков «Иммельман».


(№ 434) Гансгеорг БЭТХЕР (Bätcher) (13.1.1914, Финстервальде, близ Котбуса – 23.4.2003, Юльцен), летчик бомбардировочной авиации, подполковник. 1.4.1934 поступил в 3-й автомобильный батальон. 1.11.1935 переведен в люфтваффе. В 1939 сначала состоял адъютантом ген. Г. Фельми, а затем – адъютантом 1-й группы 154-й бомбардировочной эскадры. Участник Польской и Французской кампаний. 5.6.1940 его самолет был сбит французскими истребителями, Б. совершил вынужденную посадку и был взят в плен, в июне 1940 освобожден. С 1941 в составе 100-й бомбардировочной группы участвовал в боях в ходе «Битвы за Англию». С 15.7.1941 командир 1-й эскадрильи своей группы, во главе которой с июля 1941 воевал на советско-германском фронте. Участник налетов на Москву. После переформирования 100-й группы 15.12.1941 возглавил 1-ю эскадрилью 100-й бомбардировочной эскадры. Участник боев в Крыму, в т. ч. налетов на корабли советского Черноморского флота. Отличился во время военных действий в районе Севастополя и Новороссийска. С конца янв. по начало июля 1942 совершил 206 боевых вылетов, в т. ч. 122 – в район Севастополя. С авг. 1942 участвовал в боях на Дону и под Сталинградом (где совершил 132 вылета, в т. ч. 43 – транспортных). С конца дек. 1942 и.о. командира 1-й группы 100-й бомбардировочной эскадры. С 21.10.1943 командир 1-й группы 4-й бомбардировочной эскадры «Генерал Вефер». Зимой 1943/44 руководил авианалетами группы на Керчь и переправы через Сиваш. 24.3.1944 переведен в штаб 4-го воздушного флота. С 6.12.1944 командир 3-й группы 76-й бомбардировочной эскадры, с 27.2.1945 командир 54-й бомбардировочной (истребительной) эскадры. Всего за время боевых действий совершил 658 боевых вылетов (в т. ч. 642 на советско-германском фронте). 8.5.1945 взят в плен американскими войсками. После освобождения работал на различных предприятиях бумажной промышленности. С 1954 коммерческий директор «Grünewalda Registrator Co. GmbH», с 1955 – «Hermann Herdegen GmbH». С 1970 председатель Союза берлинских производителей бумаги, картона и пластмассы.

Гансгеорг Бэтхер


ЗГК: 17.7.1942, капитан авиации, командир 1-й эскадрильи 100-й бомбардировочной эскадры;

РК: 21.12.1942, капитан авиации, командир 1-й эскадрильи 100-й бомбардировочной эскадры;

РК-Дл: 24.3.1944, майор авиации, командир 1-й группы 4-й бомбардировочной эскадры «Генерал Вефер».


(№ 435) Георг КО ССМАЛА (Kossmala) (22.10.1896, Мысловитц, Верхняя Силезия – 5.3.1945, близ Оберглогау, Верхняя Силезия), командир частей сухопутных войск, генерал-майор (1.1.1945). Участник 1-й мировой войны. 31.5.1920 демобилизовался и поступил на службу в полицию. 15.10.1935 принят в вермахт, командир роты. С 10.11.1938 командир 3-го батальона 38-го пехотного полка (до 1939). Участник Польской кампании, во время которой был тяжело ранен. С 13.9.1940 командир 1-го батальона 222-го пехотного полка, затем – 1-го батальона 570-го пехотного полка. С 18.3.1941 командир 3-го охранного, с 5.7.1942 – 6-го пехотного полка. Отличился в боях под Демянском и на Ленинградском направлении. С 16.8.1944 командир 32-й пехотной, с 15.9.1944-272-й народно-гренадерской, с 16.12.1944 – 344-й пехотной дивизии на Западном фронте. Убит.

Георг Коссмала (справа)


РК: 13.3.1942, полковник, командир 3-го охранного полка;

РК-Дл: 26.3.1944, полковник, командир 6-го гренадерского полка.


(№ 436) Георг ГРЮНЕР (Grüner) (9.2.1915, Винхук, Юго-Западная Африка -11.3.1944, близ Каменец-Подольска, СССР), командир танковых частей, майор (1944, посмертно). В 1936 поступил в 1-й танковый полк, с 1938 командир взвода 33-го танкового батальона. Участник Польской кампании. Во Французскую кампанию командовал 1-й ротой 33-го танкового полка 9-й танковой дивизии. С июня 1941 воевал на советско-германском фронте. В конце 1941 был тяжело ранен. После выздоровления в марте 1943 назначен командиром 1-го батальона 2-го танкового полка, формировавшегося во Франции. В нояб. 1943 его полк переброшен на советско-германской фронт. Отличился во время боев в Черкасском котле, где и погиб.

Георг Грюнер


ЗГК: 18.10.1941, обер-лейтенант, командир 1-й роты 33-го танкового полка;

РК: 25.11.1941, обер-лейтенант, командир 1-й роты 33-го танкового полка;

РК-Дл: 26.3.1944, капитан, командир 1-го батальона 2-го танкового полка.


(№ 437) Эдуард ТРАТТ (Tratt) (24.2.1919, Вюрцбург – 22.2.1944, в районе Нордхаузена, близ Касселя), летчик истребительной авиации, майор (посмертно, 26.3.1944). В 1937 в люфтваффе, в 1939 зачислен в бомбардировочную авиацию. Участник Польской кампании. В янв. 1940 переведен в 1-ю эскадрилью 1-й тяжелой истребительной эскадры, в составе которой участвовал во Французской кампании. В июле 1940 переведен в 1-ю эскадрилью 210-й испытательной группы; участник «Битвы за Англию». Затем переведен в 1-ю эскадрилью 210-й эскадры скоростных бомбардировщиков. С июня 1941 участвовал в боях на советско-германском фронте. В янв. 1942 переведен в 4-ю эскадрилью 26-й истребительной эскадры. 18.2.1942 его самолет сбит огнем зенитной артиллерии в районе Ржева, но Т. удалось дотянуть до своих. С марта 1942 командир 6-й эскадрильи 26-й тяжелой истребительной эскадры. С 1.5.1942 командир 2-й эскадрильи 2-й тяжелой истребительной эскадры, с 27.7.1942 – 1-й эскадрильи 1-й тяжелой истребительной эскадры, а затем возглавил 25-е испытательное командование, которое занималось тестированием самолетов для борьбы с американскими бомбардировщиками. С 11.10.1943 командир 2-й группы 26-й тяжелой истребительной эскадры. 22.2.1944 его самолет был сбит британским истребителем и Т. погиб. Всего за время боевых действий совершил ок. 350 боевых вылетов и сбил 38 самолетов противника, в т. ч. 13 – на советско-германском фронте, и еще уничтожил на земле 26 самолетов и 24 танка. Т. был самым результативным летчиком тяжелой истребительной авиации.