Рассказал практически все, за исключением ещё одного проекта, который начну осуществлять в следующем году. Но подготовку к нему ведем уже сейчас. Я хочу построить железную дорогу отсюда к побережью. Нет, пока без паровозов, которые ещё предстоит спроектировать и построить. Вагоны пока будем таскать лошадьми, но саму дорогу будем делать сразу так, чтобы потом без проблем можно было использовать для движения эшелонов. Вот по этой причине мы сейчас и строим огромный цех и готовим множество оборудования для будущего прокатного стана, заточенного под изготовление рельс. Вот теперь точно все, что связано с производством, рассказал. Осталось упомянуть наставника и можно собираться в дорогу. Честно, о нем есть, что рассказать. После первого похода наших кораблей на Дальний восток, прошедшего без моего участия, наставник обозлился на мадагаскарских пиратов со страшной силой. Они смогли захватить и разграбить два наших корабля, при этом, вырезав команды под чистую. Узнал он о такой участи наших людей только по возвращении обратно, когда обнаглевшие пираты напали на наш караван и к нам попали пленные. Реакция наставника была страшная. Он вместо того, чтобы продолжить движение домой, имея в наличии множество вооружённых переселенцев, решил покончить с этим явлением раз и навсегда. Разделил караван на две части и пошёл прочесывать побережье острова частой гребенкой сразу в двух направлениях, уничтожая все встреченные посёлки и вырезая их население под корень. Всё встреченные корабли топились, невзирая на то, под каким флагом они находились. Просто пираты часто маскировались, вывешивая флаги нейтральных государств. Так вот, озверевший наставник приказал топить все встреченные в этих водах корабли, а команды этих кораблей уничтожать полностью. Про команды он потом объяснил в двух словах: чтобы претензий не было. Два месяца заняло у него это дело. На Мадагаскаре нетронутым остался только находящийся там посёлок французов, все остальные были уничтожены. У нас теперь там появилось четыре поселения. Наставник основал их из изъявивших желание жить в этом месте переселенцев. Вот такая получилась месть. Зато, теперь в этих водах самое безопасное место для плавания на земле. А теперь и мне пришло время повоевать.
Глава 13
Прошло уже десять лет после попадания моего сознания в тринадцатилетнего пацана. Сегодня мнеисполнилось двадцать три года, а завтра я отправляюсь на войну. Честно говоря, мне там делать нечего, собственно, как и моим людям. Там и без нас неплохо справляются. Я не помню, когда эта война с Османами закончится, но то, что закончится с положительным результатом, уверен на сто процентов. Но раз уж у нас с царицей есть договор, что выставлю в случае войны три тысячи бойцов, то надо ему следовать. Правда я не собираюсь отдавать своихлюдей под командование кому бы то ни было, буду воевать там, где посчитаю нужным. Главное, что буду. А как, у нас не оговорено. Поэтому, и предъявить в случае чего мне будет нечего. Но это я так думаю, а там посмотрим. Кстати сказать, три тысячи бойцов я тоже не беру с собой в этот поход. Решил, что не буду отрывать людей от работы. Со мной на трех кораблях идут помимо команд этих кораблей, только четыреста человек. Правда, мы с собой везём пять тысяч карабинов и столько же револьверов для вооружения нашей будущей армии. Да, я решил повторить свой не такой и давний вояж и собрать себе отряд из освобожденных рабов. Заодно, может и какими корабликами получится разжиться. По крайней мере, я на это надеюсь. Не знаю точно, но мне кажется, что именно в эту войну в Средиземном море российский флот навел не хилого шороха. Если это так, то будет очень интересно встретиться с командирами этого флота. Да и погулять можно неплохо, используя тактику, уже опробованную против османов. Я про тихие действия при помощи револьверов с глушителями, если кто не понял. Наставник остаётся на хозяйстве. Как он только не просился в этот поход и какие аргументы не приводил. Но не смог меня переубедить. Мне хватило одного раза оставить все без присмотра, чтобы сделать определённые выводы. Когда я здесь, он может гулять где захочет. Но когда мне надо отлучиться, то ему придётся меня замещать. Идём мы, как я уже говорил, на трех кораблях. Это сорока пушечный фрегат и две тридцатипушечные бригантины. Все три корабля получили взамен старых. Новые восьми фунтовые пушки стали намного зубастее, чем были ранее. По весу орудий почти ничего не поменялось. Мы этого сумели добиться за счёт отсутствия на наших пушках всевозможных украшательств и более тонких стенок ствола. Сумели подобрать сплав, позволяющий выдерживать большие нагрузки при меньшей толщине стенки ствола. Везём с собой и сорок полевых пушек на хорошо зарекомендовавших себя высоких лафетах. Это оружие для моей будущей армии, которую ещё предстоит создать. В этот раз к грабежу турок я подготовился основательно. Помимо сотни бойцов, лично обученных и отобранных наставником, вооружённых дополнительно к основному оружию ещё и револьверами с глушителями, я, помня сложности со штурмами городов, везу с собой сорок тысяч гранат. По виду, обычные, знакомые по прошлой жизни лимонки, но гораздо слабее. Конечно же, мы провели не одно и не два испытания, пока достигли приемлемых результатов. Но смогли добиться именно того, чего хотели. Разлет осколков у них всего метров тридцать, но попавшим под эти осколки мало не покажется. Думаю, в условиях городских боев они скажут свое веское слово.
Последнее, о чем хочется ещё сказать, это форма для будущей армии. Мы везём семь тысяч комплектов формы и необходимой амуниции. Взяли бы и больше, но просто не успели изготовить, так что выглядеть будут мои будущие вояки на все сто процентов. Да, про полевые кухни тоже не забыли и везём с запасом. Эти нехитрые изделия плотно вошли в нашу жизнь, и даже на кораблях народ старается пользоваться именно ими, а не стандартным камбузом.
Перед собой в этом походе я ставлю несколько задач. Помимо того, чтобы показать, что я выполняю все достигнутые договоренности, передо мной стоит задача набрать у османов кораблестроителей. Просто, если обычные торговые суда европейцы продают нам без проблем, то с военными кораблями беда. Мы не смогли приобрести за это время ни одного. Наш испанский капитан в своих походах в Европу сумел захватить два английских, я бы назвал их полувоенных, корабля. Ещё один попался наставнику во время его разборок с пиратами, и на этом все. Придётся нам самим заняться строительством таких кораблей, поэтому и нужны мастера-корабелы. Надеюсь, у меня получится их добыть в этом походе. Иначе, я даже не знаю, как решить эту проблему. Сам я, к сожалению, в этой теме не силен. Ну не был я связан с морем в прошлой жизни, поэтому, и не имею подобных знаний. Конечно, с появлением у нас паровых двигателей все изменится и придется проектировать совершенно другие суда. Но это будет ещё не скоро, и желательно ко времени появления у нас этих двигателей иметь свою школу, способную решить проблему постройки нужных судов.
Поначалу наш поход за зипунами не задался. Буквально через три дня после начала плаванияпогода начала стремительно портиться, и нам пришлось переживать шторм в открытом море. Не было поблизости подходящего места на берегу, где можно было бы спрятаться от разгула стихии. Поэтому, пришлось уходить подальше в море и там переждать, пока это все не закончится. Пережили достаточно благополучно, хоть и пришлось на нашем фрегате поменять одну сломанную мачту. Благо, все необходимое для этого, в наличии было. Как-то так случилось, что я хоть и неоднократно попадал в шторм, но в таком серьезном побывал в первый раз, и мне это сильно не понравилось. Всё-таки как не крути, а я больше сухопутный человек, несмотря на то, чтонаучился водить корабли не хуже любого профессионала. Дальнейшее плавание проходило благополучно до самого пролива, а там мы нарвались. Ну, или на нас нарвались, тут как посмотреть. Мы буквально нос к носу столкнулись с английским конвоем. Здесь надо немного пояснить. В этом миреАнглия, хоть и осталась большой морской державой, но не настолько, как в прошлом мире. По сути, она находится в стадии необъявленной войны со всеми морскими странами. Помните про случай с берберийскими пиратами? Вот эта их афера и аукнулась. Любой капитан корабля, не важно из какой он страны, считал за счастье потопить или захватить английский корабль. Соответственно, и англичане не стеснялась напасть при встрече с любым кораблём, не принадлежавшим их государству. Из-за этой необъявленной войны англичане ходили по морям только большими конвоями. На один из таких мы сейчас и нарвались. От этого конвоя сразу же отделились пять военных кораблей, которые и направились в нашу сторону. Вот и выдался случай испытать в бою наши новые боеприпасы. Их, конечно, у нас немного, но они есть. Я же говорил, что в этот раз подготовился получше, не миновала эта подготовка и корабельную артиллерию, вернее боеприпасы к ней. Нет, снаряды, привычные по прошлой жизни, я здесь ещё не изобретал, но кое-что сделать удосужился. Изготовили мы только два вида новинок, но зато каких. Первая новинка — это, так называемая в прошлом мире, шрапнель. Грубо говоря, ядро, наполненное взрывчатым веществом и поражающими элементами, в качестве которых выступают обычные свинцовые шарики. Вторая новинка — это по сути фугас. Тоже ядро, но начиненное всем вам известным тротилом. Да, мне удалось получить эту взрывчатку, что было, если честно, не так и сложно. Не буду описывать здесь процесс изготовления, скажу только, что наделали таких фугасов без малого пятьсот штук. Вот сейчас и проверим, насколько применение этих новинок будет эффективно. Конечно, можно попробовать уклониться от боя, просто сбежать. Но это же не наш метод, поэтому, идём в бой. На бригантины передали сигнал, что три самых больших корабля пробуем захватить, остальные топим. Когда на исходящихся курсах сблизились на дальность стрельбы, мы одновременно переложили руль под ветер, что привело, практически, к остановке наших судов. Затем дали залп шрапнелью. Тут надо пояснить два момента. Первый — это глупость, которую мы сделали, по мнению л