.
Очень надеюсь, что меня правильно поймут те, кто исповедует христианскую идею. Я ни в коем случае не хочу компрометировать эту религию, как и любую иную, несущую свое понимание знаний человечеству на уровне представлений ее основоположников почти 2000 лет назад. Истина одна, а путей познания ее слишком много…
Но все же, положа руку на сердце, давайте признаем, что наряду с той достойной ролью, которую христианство сыграло в истории человечества, негоже забывать и о негативных страницах, написанных отцами церкви и ее приверженцами. Чего стоят хотя бы костры инквизиции, крестовые походы на «неверных», на многие сотни лет замороженная истина о строении Вселенной, чтобы геоцентрическая система уступила место гелиоцентрической, понадобились воистину героические усилия Николая Коперника, Джордано Бруно и их сподвижников.
Учитывая все это, в связи с незавершенностью миссии Христа высшие существа предприняли новую акцию, направленную на завершение его программы. В разные периоды современной истории на Землю были «десантированы» высокие духи, которые, в отличие от Христа, должны были пройти не одно, а несколько земных воплощений с тем, чтобы вжиться, адаптироваться к уровню мышления среднего землянина.
Вполне естественно желание заинтригованного читателя узнать имя хотя бы одного такого «десантника». На мой взгляд, их было довольно много на протяжении многовековой истории, но чтобы не ходить далеко за примерами, предлагаю ограничиться хотя бы именами Блаватской, Рерихов…
Не стану утверждать, что даже сами «десантники» догадывались о своем высоком предназначении. Пройдя через несколько поколений адаптации, они уже стали более людьми, чем сами люди, со всеми присущими им достоинствами и недостатками. Причем так же, как и у всех людей, большую роль в раскрытии их индивидуальной программы и качества ее реализации играет интеллектуально-духовная характеристика, достигнутая «десантником» к моменту раскрытия, включения заложенной в него программы. Отсюда и неизбежность возможных ошибок, недоработок в реализации своей программы, как это присуще и обычному человеку. Кроме того, блок заложенной программы, учитывая опыт Христа, раскрывается постепенно, осторожно, чтобы не получилось большого разрыва между возможностями посланца передать информацию и способностями его окружения воспринять, правильно интерпретировать полученные знания.
Ведь, как показывает опыт человечества, ничего оно не должно принимать на веру; ценность для человека приобретает лишь осмысленное знание. Только так оно способно повысить уровень его духовности. Иначе возникают условия для рождения духовного фанатизма, экстремизма и т. д.
…Полагаю, что вышесказанного достаточно, чтобы вопрос о возможности существования выходцев из иных миров был решен для читателя положительно. Мне остается лишь уточнить, что кроме «десантников», так сказать, высшего плана, к нам время от времени прорываются и представители с более низким астральным планом. Существование в человеческой истории таких личностей, как Торквемада, Сталин, Гитлер, говорит в пользу такой возможности.
И последнее: второго пришествия Христа не будет. Это явление было уникальным, и после завершения своей миссии он навсегда ушел из сферы нашего бытия. В крайнем случае, если будет на то острая необходимость, возможна лишь имитация его пришествия. Стало быть, наша судьба зависит от нас самих!
«Лет 30 назад попалась мне на глаза публикация, рассказывавшая о том, как в США в 1915–1917 гг. успешно проводились испытания «горючего» для двигателей внутреннего сгорания», — пишет в своем письме наша давняя читательница из г. Пензы Елена Федоровна Палатова. И продолжает: «Основная часть этого «горючего» — вода (пресная или соленая, безразлично), в которую добавлялась неизвестная жидкость, имевшая зеленоватый оттенок. Приводились случаи, когда изобретатель на глазах свидетелей готовил исходную смесь из медикаментов, купленных в ближайшей аптеке. Смешав их в ведре с водой, он заправлял топливный бак и заводил двигатель. После регулировки игольчатого клапана изобретатель добивался устойчивой работы мотора, дававшего выхлоп без цвета и запаха. Испытания проводились на автомобиле «Паккард» и на трехцилиндровом двухтактном судовом двигателе. Расход смеси составил примерно 50 л на 100 км. Многовато, конечно, но не забывайте — и двигатели брались достаточно мощные, и топливо стоит дешево.
Прочитанная статья заинтересовала меня. Образ Хуана Андрэса, необразованного человека с натруженными руками, который ставил свои первоначальные опыты на двигателе, подобранном на свалке и восстановленном самолично, не вязался с представлениями об этаком мошеннике-выжиге, готовом на любую мистификацию ради выгоды. Андрэс, по-видимому, хорошо разбирался в технике, знал принципы работы современных ему двигателей…
Короче, следуя предполагаемой логике этого гениального самоучки, я в тот же вечер разгадала головоломку. И ныне хочу ознакомить с теми рассуждениями читателей. Мне кажется, в них есть рациональное зерно, хотя я по образованию — инженер-электрик, и в механике чувствую себя недостаточно уверенно.
Итак, все поршневые двигатели работают за счет газообразной массы высокого давления, которая поступает в цилиндр извне (сжатый водяной пар) либо образуется внутри цилиндра (вследствие сгорания жидкого топлива). В первом случае мы имеем дело с паровыми машинами, во втором — с двигателями внутреннего сгорания. Те и другие имеют свои преимущества и недостатки.
Привлекательность паровой машины в том, что рабочее тело — водяной пар — не отравляет окружающую среду. Естественно, возникает вопрос: есть ли возможность создать непосредственно внутри цилиндра высокое давление пара? Андрэс ответил утвердительно: «Да, если использовать энергию взрывчатого вещества…»
Действительно, при взрыве даже небольших количеств взрывчатки образуются большие объемы газов и выделяется много тепла. Энергия взрыва и тепла может довести воду до газообразного состояния с высоким давлением. Очевидно, Андрэс в качестве взрывчатого вещества выбрал нитроглицерин. Я полагаю так, поскольку в виде 1 %-ного спиртового раствора нитроглицерин можно купить в аптеке, где он продается в качестве лекарства, расширяющего кровеносные сосуды.
В чистом виде нитроглицерин — тяжелая маслянистая жидкость, застывающая при температурах ниже 13 °C. В воде растворяется плохо: всего 1,8 г на литр. Зато хорошо растворим в спирте — до 250 г на литр. При нагреве до 260 °C и детонации взрывается.
Реакция взрыва нитроглицерина выглядит так:
Формула
Смесь газов, образующихся при взрыве, содержит до 58 % углекислого газа, 20 % водяного пара, 8 % азота и 4 % кислорода. Все газы абсолютно нетоксичны, являются природными составляющими атмосферы Земли.
Полагаю, в связи с вышесказанным, что «горючее» Андрэса представляло собой водную эмульсию нитроглицерина. Он готовил ее, добавляя к воде смесь аптечного спиртового раствора нитроглицерина с эмульгатором, причем эмульгатором могло служить жидкое калийное («зеленое») мыло, которое также имеется в аптеках. Так и получалась та зеленоватая жидкость, которую Андрэс вводил в воду перед ее заливкой в топливный бак, подобрав опытным путем количественное соотношение всех компонентов.
Наутро я поделилась своей догадкой с коллегами на работе. Они также пришли к заключению, что «головоломка» не слишком сложна. Обсудили мы также перспективы использования подобного изобретения и решили общими силами провести необходимые опыты для получения оптимального состава смеси.
Однако, как это часто бывает, хроническая производственная текучка отодвинула исполнение задуманного, а потом о статье и вообще забыли. Лишь спустя 14 лет на глаза мне попалась еще одна публикация об изобретении Андрэса в журнале «Химия и жизнь» под названием «Великое открытие или мелкое жульничество?». В ней сообщалось также и о том, что аналогичная информация об Андрэсе (в их транскрипции — Андрюсе) была опубликована еще в 1937 г. в февральском номере журнала «Наука и техника». Основанием же для нее, в свою очередь, послужила статья из журнала «Труды Морского института США» (United States Naval Institute Proceedings, 1936, № 397) под названием «Удивительная демонстрация воды как топлива».
Прошло вот уже 80 лет со времени открытия Хуана Андрэса. Несомненно, широкое использование его изобретения могло бы изменить жизнь на Земле к лучшему. Возможно, «венец эволюции» тогда не так скоро превратил бы свою планету в помойку. Но как знать, быть может, не поздно хотя бы частично что-либо поправить?
Могу предположить, что «горючее» Андрэса как будто специально предназначено для городского и водного транспорта. Использование его взамен нефтепродуктов помогло бы решить ряд глобальных проблем. Из них считаю наиболее существенными: 1) сокращение темпов истощения природных запасов нефти; 2) очищение атмосферы городов и крупных промышленных центров; 3) уменьшение загрязнения нефтепродуктами рек, озер, морей и прочих водоемов на нашей планете, сохранение ее флоры и фауны.
Конечно, время упущено, в том числе и по моей вине. Каюсь, что вспомнила обо всей этой истории чисто случайно, наткнувшись на сообщение о 100-летии со дня смерти Альфреда Нобеля, известного изобретателя взрывчатки. Тем не менее, мне кажется, еще и сейчас не поздно заняться доведением идеи Хуана Андрэса до стадии промышленного применения».
P. S. От редакции: на наш взгляд, проблема получения горючего из воды не столь проста, как может показаться на первый взгляд, есть в ней существенные недостатки. Ну а что, интересно, скажете вы?
Наш постоянный автор из города Кустаная (Казахстан) Ю. Я. Бондаренко предлагает по-новому осмыслить некоторые хорошо знакомые нам понятия. Давайте же выслушаем его.
…Идет ли речь о языке литературы, театра, кино и т. д., не зная его азов или не желая их знать, зачастую трудно, а то и просто невозможно наслаждаться многогранной красотой шедевров, да и более рядовых произведений.