уководитель творческого отряда московских зодчих он вел большую организационно-творческую работу, много выступал на совещаниях и конференциях, часто публиковал статьи в профессиональной печати о советском и зарубежном опыте проектирования и строительства. Призывными лозунгами выглядят заголовки многих его статей.
В докладе на 1-м Всесоюзном съезде советских архитекторов в 1937 г., посвященном основным этапам развития советской архитектуры, Н. Д. Колли выступил как один из первых историков советского зодчества.
1930-е гг. были временем огромной творческой и общественной активности Н. Д. Колли. Он участвовал в проектировании комбината «Известий», 2-го Дома СНК в Зарядье, здания ТАСС, Большого Каменного и Новоарбатского (ныне Калининский) мостов. По его проекту построена приморская дача в Сочи — здание, отличающееся лиричностью архитектурного образа. Не один раз Н. Д. Колли избирается в состав Моссовета. В 1939 г. он становится действительным членом Академии архитектуры СССР, а впоследствии и членом ее президиума.
Годы войны и послевоенный период были для Н. Д. Колли временем активного творчества. Он принимал участие в работах по маскировке столицы, создавал проекты и участвовал в восстановлении городов Калинина, Минска, Риги. В 1943—1949 гг. руководил творческой мастерской при президиуме Академии архитектуры СССР. Совместно с И. Н. Кастелем с 1944 г. разрабатывал проект станции метро «Павелецкая»-кольцевая, которая была построена в 1949 г.
Станция «Павелецкая»-кольцевая имеет наземный павильон на углу Зацепского вала и Новокузнецкой улицы. Вход оформлен в виде просторной лоджии с монументальной аркадой, что в затесненных условиях привокзального участка и углового расположения вестибюля на двух оживленных улицах совершенно оправданно. Оформление станции включает мотивы оформления некоторых мест в нашей столице: над эскалаторным тоннелем — панно «Красная площадь», эскалаторный зал облицован светлым мрамором, украшен мозаичным фризом. Тяжелые пилоны, разделяющие центральный подземный зал и перронные залы, декорированы решетками, оформлены на углах трехчетвертными колоннами, высеченными из цельных мраморных блоков. В отделке использованы светлый и красный, в орнаментах, мрамор. Стены покрыты плитами мрамора разных расцветок. Пол выложен серым и черным гранитом. Строгая и простая по архитектуре станция органично вошла в ряд подземных метровокзалов Кольцевой линии, ярко отразивших индивидуальную творческую манеру зодчих.
Н. Д. Колли с 1943 г. руководил Институтом архитектуры общественных и промышленных сооружений, вел научные исследования, деятельно участвовал в подготовке и воспитании аспирантов.
Будучи в начале 1950-х гг. руководителем одной из магистральных мастерских Моспроекта, Н. Д. Колли разрабатывал проект застройки одной из ведущих магистралей нынешнего Первомайского района столицы — Щербаковской улицы. Она идет от Семеновской площади к Измайловскому шоссе. Завершенная впоследствии архитекторами 3. М. Розенфельдом, Б. М. Иофаном, Д. В. Алексеевым, с крупными комплексами многоэтажных жилых домов, общественных и производственных зданий, она превратилась в одну из представительных гармоничных, благоустроенных магистралей новой Москвы. По проектам Колли (совместно с архитектором И. Н. Кастелем) были построены жилые дома на Валовой, 2/44, и Новокузнецкой улицах, 43, Бережковской набережной и т. д.
Широко известен Н. Д. Колли не только среди советских зодчих, но и в кругах зарубежных архитекторов. Занимая пост президента архитектурной секции Союза обществ дружбы с зарубежными странами, он активно пропагандировал и популяризировал идеи советской архитектуры, способствовал организации творческих контактов между советскими и зарубежными специалистами.
Профессор, доктор архитектуры, награжденный двумя орденами Трудового Красного Знамени, орденом Красной Звезды, отзывчивый и доброжелательный человек, Николай Джемсович всегда был готов поделиться своим громадным практическим, научным и житейским опытом. В его архитектурных произведениях ощущается частица его характера — мягкого и широкого.
Похоронен Н. Д. Колли на Введенском кладбище.
Н. КОЛЛИ
Здание Центросоюза (ныне ЦСУ СССР) на улице Кирова. Участие в работе Ле Корбюзье
Жилой дом на Ленинградском проспекте
Станция метро «Кировская». Наземный павильон. 1935
А. М. Журавлев
А. МОРДВИНОВ
Аркадий Григорьевич Мордвинов (Мордвишев), крупный советский архитектор, ученый, общественный деятель, родился в Лукояновском районе Горьковской области. С 18 лет работал на стройках Москвы — сначала лепщиком, затем техником-строителем. После службы в Красной Армии и двухлетнего пребывания в Ташкенте в 1922 г. поступил на архитектурный факультет МВТУ, продолжая одновременно работать в разных ведомствах техником-строителем. С 1919 г. Мордвинов — член КПСС.
В годы учения Мордвинов уже начал выступать как архитектор — автор проектов. Первым объектом, построенным по его проекту, было почтовое отделение в Донецке. А в 1927—1930 гг. сооружается Центральный почтамт в Харькове, проект которого Мордвинов разработал, победив на конкурсе Наркомпочтеля. На стройке в Харькове он работал главным архитектором. Здание почтамта, выполненное в формах конструктивизма, привлекло внимание архитектурной общественности ясностью и четкостью композиционного строя, выразительностью сочетания прямых и округлых линий фасада.
В 1930 г. по получении диплома архитектора Мордвинов был зачислен аспирантом Московского архитектурного института. Будучи членом ВОПРА, он активно участвовал в важных архитектурных конкурсах того времени. Получивший в 1930 г. первую премию проект планировки и застройки Горьковского автозавода был принят к осуществлению. Однако его многие другие работы остались нереализованными. Среди конкурсных проектов отметим театр в Харькове (вместе с архитекторами братьями Весниными и А. А. Тацием), Дворец Советов в Москве (два варианта заказного проекта вместе с К. С. Алабяном, Г. Б. Кочаром, В. Н. Симбирцевым, Я. Н. Додицей, А. Н. Душкиным), Радиодом на Миусской площади (совместно с А. Н. Душкиным и К. И. Соломоновым).
Конкурс на театр в Харькове привлек внимание не только советских, но и многих зарубежных архитекторов. А. Мордвинов участвовал в выполнении на основе конкурсных материалов окончательного варианта проекта. О значении конкурса на проект Дворца Советов читатель хорошо знает по вводной статье. Проект Радиодома и радиотеатра на Миусской площади с использованием стен недостроенного собора предполагал возведение на возвышенной части города крупного комплекса с ярусной башней в центре, замыкавшей перспективу нынешней улицы Александра Невского со стороны улицы Горького.
С 1933 г. Мордвинов — автор проектировочных мастерских Моссовета. Пройдя в целом ряде своих проектов школу конструктивизма, А. Г. Мордвинов к середине 1930-х гг. перешел к более усложненным формам архитектуры, используя элементы ордерной системы и декоративные детали. Этим отличаются проекты театра в Сочи (в соавторстве с К. И. Соломоновым, 1934 г.) и Дома Наркомтяжпрома в Зарядье (1935 г.). Проект Дома НКТП представлял собой развитое в плане здание объемом 1600 тыс. м³ с центральной частью высотой свыше 20 этажей (собственно наркомат) и четырьмя угловыми корпусами-башнями, в которых располагались тресты. Понизу шла колоннада, поддерживавшая балкон. Угловые башни соединялись на уровне верхних этажей с центральной частью здания легкими переходами, которые опирались на ажурные арочные конструкции. Здание предполагалось облицевать естественным и искусственным камнем, автор предусмотрел также использование нержавеющей стали. Завершалась композиция скульптурной группой из металла и стекла.
А. Г. Мордвинов не удовлетворялся только практикой проектирования. В числе активно проявивших себя мастеров молодого поколения он становится ассистентом-аспирантом двухгодичного факультета усовершенствования Академии архитектуры СССР, где занимается научной работой, совершенствуется в проектировании, графике, живописи. Были высоко оценены, в частности, проведенные им обмеры и анализы композиции и пропорционального строя Коломенского собора и колокольни Ивана Великого в Московском Кремле. Эти работы позволили Мордвинову более глубоко изучить художественные традиции русского зодчества, что сказалось прямым образом на дальнейшем его творчестве.
Навыки научной работы, активная общественная деятельность, выступления в печати привели Мордвинова к успеху. В 1937 г. он был избран в президиум правления Союза архитекторов, в 1938 г. стал вице-президентом Академии архитектуры СССР и был избран депутатом Моссовета и Верховного Совета РСФСР.
Кроме уже упомянутых проектов крупных общественных зданий он проектировал также Дом СТО (Совета Труда и Обороны в Охотном ряду —ныне просп. Маркса), Институт Маркса — Энгельса — Ленина, здание Наркоминдела (не были осуществлены). С именем Мордвинова связано строительство крупных жилых зданий и градостроительных комплексов Москвы. В эти годы, когда практически развернулась реконструкция центральных улиц и площадей столицы, А. Г. Мордвинов был увлечен реализацией важной идеи: по его инициативе велось скоростное строительство жилых домов на улицах Горького и Большой Калужской (ныне Ленинский просп.).
Реконструкция улицы Горького началась от Охотного ряда. На месте 14 старых домов, которые были снесены и частично передвинуты в глубь квартала по правой стороне улицы от ее начала до Советской площади, Мордвиновым были спроектированы два крупных семиэтажных дома (так называемые корпуса А и Б— ныне дома № 4 и 6) на 312 квартир, от двух до пяти комнат в каждой. Первые два этажа были отведены для крупных магазинов, кафе, аптеки и тому подобных учреждений. Через Георгиевский переулок была перекинута арка высотой в четыре этажа. Терракотовый цвет единого по высоте карниза и вставных декоративных элементов из керамики придали домам нарядный облик. Когда в 1938—1939 гг. строительство закончилось, укрупнился масштаб улицы, которая приобрела представительный, столичный характер. В предвоенные годы в витринах магазинов по праздничным дням выставлялись подрамники с архитектурными проектами, привлекавшими внимание москвичей к новым идеям и разработкам, к проблемам реконструкции и развития столицы. Улица Горького надолго стала любимым местом для прогулок.