Зодчий. Книга II — страница 22 из 42

— Сашенька, какого чёрта? — мягко спросил граф. Фурсов сжался, но ничего не ответил. Глаза на хозяина он не поднимал.

— Сашенька, ты оглох⁈

От удара помощника голова барона мотнулась в сторону, второй удар Игнатьев остановил жестом. Мускулистый умелец покорно отступил.

— Сашенька, ответь, пожалуйста, — елейным тоном сказал граф. — Иначе я попрошу удлинить твой язычок при помощи моей машинки. Ты знаешь, мои мальчишки и не такое умеют!

— Я ничего не мог сделать. Он снял слепки… — выдохнул барон. — У меня не было выбора.

Игнатьев закашлялся в недоумении.

— Сашенька… Ты нанял Керна, чтобы сделать слепки с него по своим детишкам. Ты ничего не попутал⁈

— Простите, ваше сиятельство, — глухо проговорил Фурсов. — Я не справился.

— Ты не просто не справился. Не родился ещё человечек, который так смог бы облажаться! Ты отдал мои земли!

— Они были дарованы моему роду Его Императорским Величеством! — вскинулся Фурсов. Игнатьев огрел его по лицу тростью. Барон всхлипнул, выплюнул выбитые зубы.

— Не забывай с кем говоришь, Сашенька, — напомнил граф. — Неважно, кто тебе их подарил. Важно, что они были мои! Почему ты не пришёл ко мне, а побежал подписывать бумажки? Мы бы что-нибудь придумали вместе! И почему ты, мерзавец, отдал ему всё? Да ты даже конюшни на него переписал! А там половина была моя!

— Как фы уфнали? — прошамкал Фурсов и получил ещё один удар.

— Ты должен отвечать, а не задавать мне вопросики, дурень! Откуда у него слепки? Кто на него работал⁈ Что на слепках? Там есть что-то про меня?

— Не фнаю… Не долфно… Это Керн… Керн фделал… Бафеноф фунул его ф Ифнанку!

— Коленька, найди мне Керна, — не глядя попросил помощника Игнатьев. — А что твой план? Твой америкашка? Тоже не сработало?

— Он меня предал, фаше фиятельфтфо.

За изуродованной машиной несколько человек скатывали ленту с шипами, пробившими колёса фурсовского автомобиля. Вдали показались огни тягача, и внедорожники разъехались, пропуская тяжёлую технику.

— Ты очень разочаровал меня, Саша, — покачал головой граф.

— Я ничего не мог фделать! Он фефде уфпевал первым. Фитяфь флуфит ему. Фона Конфутркта фырофла очень фильно!

— Господи, я не понимаю тебя, Саша! — поморщился Игнатьев. — Выплюнь и скажи нормально.

Барон сплюнул кровь.

— Он флифком много фнает для юнфа. Он не тот фа кого фебя фыдаёт.

Игнатьев закатил глаза и сделал короткий жест. Помощник-умелец одним движением рассёк горло Фурсову. Барон, захлёбываясь, повалился на бок, пытаясь заткнуть дыру. Граф с брезгливостью отступил в сторону.

Тягач подъехал к мёртвой машине. Подцепил её. В салон уже забросили трупы людей Фурсова. Последним запихали самого барона.

— Двигай! — крикнули в ночи, и тяжёлый грузовик потащил автомобиль прочь.

Игнатьев проводил его взглядом, а потом двинулся к себе в машину. Помощник с зонтом сопровождал его тенью.

— Что делаем с Баженовым, ваше сиятельство? — вкрадчиво поинтересовался Николай Новиков, правая рука графа. Он шёл рядом, под дождём, сунув ладони в карманы плаща и будто не замечая падающих с неба капель.

— Подними, пожалуйста, всё, что на него есть. Непростой мальчишка нам достался. Но на любую дырочку найдётся своя затыченька, — граф сел в машину, посмотрел на помощника. — Придётся заняться им самому.

Глава 14

Для моей цели в реалиях этого мира можно было бы обойтись и Распределителями. Так, как сделано в Приборово, на моих новых землях. Но оставалась загвоздка: для постройки таких зданий необходимо возведение дополнительных усилителей-маяков, а их надо закупать отдельно. Стоят они дорого, требуют работы сторонних техномантов определённой специализации и должны быть установлены в тех местах, куда планируется растягивание зоны покрытия. Не мой вариант. Слишком затратно, и никто не позволит мне сооружать дорогостоящие усилители на чужой земле. Но, хвала Конструкту, Экспансионный Узел работает иначе. А ещё — он у меня есть!

Я слез с квадроцикла, подошёл к поднимающейся ввысь вышке нового здания, только-только достроившегося. Мои молчаливые охранники внимательно изучали окрестный лес, оба в полной боевой готовности и тоже на квадроциклах. Модель я подобрал как раз под мои условия, чтобы мотаться по лесу и по бездорожью. Маленькая, мощная и самая надёжная из доступных: уралмашевский «Хорёк 2-М».

Я купил сразу пять штук, и их доставили по скоробогатовской дороге буквально в день заказа со склада в Кобрине. Одну машинку забрал себе, четыре отдал в гарнизон, чем несказанно осчастливил Снегова. Правда, у нас всё ещё оставался вопрос с топливом. Ближайшая доступная заправка находилась на территории Скоробогатова, и каждая поездка туда по платной трассе поднимала цену бензина вдвое. В гарнизоне запас был, так как снабжение выделяло им топливо по регламенту, несмотря на то, что у защитников Конструкта не было техники.

Впрочем, проблему с заправкой сейчас тоже решим. Я погрузился в настройки Экспансионного Узла, проверяя возможные конфигурации и свободные ресурсы для покрытия. Мощности для задуманного переноса хватало, и это ещё на первом ранге! Правда на максимуме возможностей жрать экспансионник будет как не в себя, но пока выработка энергии в моём посёлке справляется с подобными нагрузками. Правда, есть вероятность скоро почувствовать дефицит, если я оставлю источники в том же виде, в каком они у меня сейчас. Но об этом позже.

Сначала Томашовке нужна дорога жизни. Государственная трасса, ведущая в большой мир транспортных артерий. Короткий путь на передок, без раздражающих крюков через земли жадного соседа. С доступом к сетевой заправке у Малориты от «ИмпероГаз». И ведь не настолько большое расстояние. Три километра убитых ухабов по моей территории и шесть такой же «полосы препятствий» по землям соседа. Дальше уже начинается приличный асфальт, поддерживаемый властями. И сейчас мне предстояло прорубить окно в большой мир. Буквально вырезав из своей зоны кусок покрытия Конструкта и направив полученное на дорогу. Через чужие владения. В моём мире подобные выкрутасы могли привести к войне, официально одобренной правительством.

Здесь же Василий Петрович Володин, нетитулованный дворянин, входящий в зону интересов графа Игнатьева, помешать мне не сможет. Сейчас на моей стороне закон. Вернее, даже два. Один — о взаимодействии зон Конструктов, и второй — о поддержке государственных объектов за пределами частных владений. На последнем курсе Академии я особенно внимательно изучал правовую сторону Зодчества.


При помощи Экспансионного Узла я протянул зону действия своего Конструкта на эти самые девять километров. Потратил несколько часов на то, чтобы узкая полоса синего цвета покрывала дорогу и по три метра влево и вправо от неё. На тот случай, если придётся расширять трассу в будущем. А её ведь придётся расширять, и в этом случае, если Володин решит оспорить мои действия, придётся повозиться. Вот только это будет потом, сейчас же мощности Узла как раз хватило на то, чтобы довести влияние Конструкта до выезда на нормальное шоссе. Спасибо большому болоту, с которого я методично, при помощи Узла, пластами снимал зоны покрытия и перенаправлял их вдоль дороги.

Когда закончил, уже стемнело.

— Едем, — скомандовал я охранникам, прыгнул в седло своего «Хорька» и завёл могучую машину. Рокот двигателей посреди ночного леса был абсолютно чужд. Из-под колёс полетели клочья мокрой грязи, и квадроциклы понеслись в сторону Томашовки.


Уже внутри Конструкта я, сдерживая нетерпение, вызвал строительное меню и перенёсся к Узлу. На миг задумался: куда спешу? Неужели не подождёт до завтра?

Но маленький ребёнок внутри требовал сделать всё именно сейчас. Ведь по-любому не усну, если сейчас не приступлю к работе. Ворочаться буду, размышляя. Так что почему бы не потратить время с пользой? Ну и, разумеется, с удовольствием.

Я пролетел над разбитой колеёй до самого перекрёстка, где начиналась нормальная дорога. Увидел пару поваленных деревьев по пути, отметил для себя. Нужно будет завести команду крепких мужиков, следить за трассой и чистить своевременно от таких вот погодных шалостей. Ладно! Приступим!

Для начала мне достаточно будет простенькой асфальтовой дороги по одной полосе в каждую сторону. На большее может не хватить реогена. Трассу тянуть я начал с места примыкания к шоссе на Малориту. Разбитая колея бурлила, выравниваясь, трамбуясь, покрываясь асфальтом, и медленно плыла по созданному Конструктом коридору в сторону Томашовки. Наблюдать за процессом было воистину приятно.

Конструкт Володина до этих мест, скорее всего, никогда и не дотянется. Так что претензии седой дворянин, запечатлённый на одном из слепков Керна, выдвинуть мне не сможет. Его земли, по которым шла дорога, тоже не затронуты. Что до воздействия моего Конструкта на территории Володина… Ну, за небольшую плату я готов буду возвести для него парочку построек. Например, заправку. Или же придорожное кафе. Вариантов много. Если, конечно, договоримся. А пока я менял только государственную собственность.

Закончил я с трассой Томашовка-Малорита ближе к рассвету. Протянул асфальт через холм к дороге, ведущей на Орхово. Да, пострадали допотопные укрепления Снегова, но оно того стоило. Напоследок сделал парковку у «Логова Друга», машин на десять. Почему бы и нет, если да?

Я вышел на улицу, вдыхая свежий воздух и наслаждаясь тишиной. Улыбнулся телохранителям.

— Идите спать, служивые.

— Не велено, ваше благородие, — проговорил один из них. Турбин, если не ошибаюсь. Второго звали как-то забавно. То ли Коклюш, то ли Капелюш.

— До полудня никуда из дома не выйду, клянусь. Отдохните уже. Да и попросите его доблесть вам смену какую-то придумать. Загоняю ведь.

— Мы крепкие парни, ваше благородие, — лихо оскалился второй.

— Не извольте волноваться, господин Зодчий, — произнёс Турбин. — Мы понимаем ценность вашей жизни и сделаем всё, чтобы сохранить её.