Золотые субмарины Испанской республики — страница 13 из 14

Мог ли Негрин отправить в СССР все имеемое у него золото? Скорее всего, нет и вот почему. Во-первых, некоторая часть золота, как мы знаем, находилась в стране басков, и вопрос по нему надо было решать отдельно. Во-вторых, любой здравомыслящий руководитель оставил бы при себе определенный «оперативный» запас золота, который был просто необходим в условиях военного времени. Судьба именно этой части золота нас и интересует.

Вопросы соблюдения секретности были в данном случае на первом месте. Тот же Кузнецов относительно обстановки в Картахенском порту в момент переправки основной части золота на советских пароходах пишет: «Возвращаясь к эпизоду погрузки золота, вспоминаю, как я побаивался анархистов. Они могли поднять шум в Картахене и испортить все дело. Уже позднее я слышал, что «пистолерос» готовились устроить засаду на пути машин от складов к причалам, но «гвардия роха» своевременно заметила это и усилила охрану. Анархисты причиняли немало неприятностей республиканскому правительству».

Обратим внимание, что во всех открытых источниках говорится о том, что республиканцы переправили пароходами в Одессу только ¾ золотого запаса Испании. Но куда тогда делась еще ¼? К Франко она, по крайней мере, не попала, т. к. диктатор, впоследствии не раз с горечью публично признавался, что золотой запас Испании ему пришлось создаваться с нуля. Куда же делась недостающая ¼? А не куда не делась! Также как и все остальное испанское золото, эта часть золотого запаса Испании попала в СССР. И сделали это наши отважные подводники Египко и Бурмистров. За это оба заслуженно стали героями, а золото испанских конкистадоров в скором времени очень даже пригодилось нам в борьбе с гитлеровским фашизмом.

Морские диверсанты Сталина

Появление одной или нескольких разведывательных подводных лодок в СССР в предвоенные годы полностью совпало с возникшей к этому времени идеи использования подводных лодок в диверсионных целях. Такое совпадение по времени не было случайным.

Именно в 30-х годах в СССР были выпущены несколько типов простейших индивидуальных дыхательных аппаратов (ИДА), которые вполне могли обеспечить выход диверсантов из лодочных торпедных аппаратов в подводном положении. В 1934 году был создан гидрокомбинезон, изолирующий от воды тело и голову. Теперь морские диверсанты не зависели от температуры воды. Это сразу на порядок повысило эффективность их боевого использования. В делах штаба Тихоокеанского флота имеется упоминание о первом подводном выходе личного состава из подводной лодки. Выход осуществлялся с глубины 10 метров. Это учение состоялось 6 июля 1936 года в бригаде подводных лодок, которой в то время командовал капитан первого ранга Г.Н. Холостяков. Руководил подготовкой к учению и выходом личного состава военврач третьего ранга Н.К. Кривошеенко. Крайне интересно, что именно в это время на этой бригаде в должности командира лодки служил и Египко. Мы не знаем тактического номера «щуки», на которой проводилось это ученье, вполне возможно, что это была именно Щ-117 Египко. Цель учения состояла в том, чтобы подтвердить возможность выхода личного состава из подводной лодки, находящейся в подводном положении. По итогам учения военврач первого ранга И.И. Савичев, третьего ранга Н.К. Кривошеенко и военинженер третьего ранга Г.Ф. Кроль доложили в начале 1938 года состояние дел Военному Совету и предложили создать курсы по подготовке инструкторов ИСД. В том же году курсы начали работу.

Тогда же было принято решение начать отработку высадки диверсантов на берег при помощи водолазного снаряжения из заглубленной подводной лодки. К этой идеи пришли при разработке средств спасения для экипажей подводных кораблей. Савичев, Кривошеенко и Кроль в ходе руководства и преподавания на курсах по индивидуальному спасательному делу пришли к выводу, что индивидуальный дыхательный аппарат может получить такое же значение, как и парашют в воздушно-десантных войсках. Мало того, они решили доказать это на деле. С этой целью ими была проведена огромная исследовательская и конструкторская работа, направленная на обеспечение таких действий и совершенствование имевшегося снаряжения и техники.

В октябре 1938 года был подготовлен план специального учения, который 19 октября утвердил тогдашний командующий Тихоокеанским флотом Н.Г. Кузнецов. Ответственным руководителем назначался военврач 1 ранга Савичев И.И. Руководителями – военврач 3 ранга Н.К. Кривошеенко и военинженер третьего ранга Г.Ф. Кроль. Учение "по выходу бойцов из торпедного аппарата подводной лодки в индивидуальном снаряжении подводника с глубин 15–20 метров, с целью подрезки противолодочных сетей для форсирования подводной лодкой противолодочных заграждений, замены экипажей в подводном положении подводной лодки, высадки десанта для разведки и совершения диверсионного акта на берегу" с реальным применением оружия и взрывных средств, проходило в период с 22 по 24 октября. Выход осуществлялся в бухте Улисс с подводной лодки Щ-112, которой командовал капитан 3 ранга Берестовский. На учениях присутствовали представители военного Совета Тихоокеанского флота. Руководители учения подготовили обширный и подробный отчет по проведенному учению. В заключении они написали, что необходимо "уделить исключительное внимание вопросам проникновения в бухты, форсирования подводных заграждений с применением ИСП, для чего необходимо создание экспериментальных групп на морях или одной централизованной группы".

В 1940 году подобные учения были проведены на Черноморском флоте. Любопытно, что секретность проводимого учения была такова, что на Черноморском флоте ничего не знали о подобных учениях на Тихом океане.

В 1941 году из личного состава первой особой бригады морской пехоты было отобрано сорок человек, которые, пройдя медицинскую комиссию, начали курс легководолазной подготовки. Для этого в их распоряжение была выделена подводная лодка “Правда”. С началом войны эта группа вошла в состав роты особого назначения. Дальнейшая судьба группы водолазов-диверсантов автору неизвестна.

Зато известно другое. С началом войны Разведывательное Управление Генштаба Красной армии (нынешнее ГРУ) начало активную заброску в тыл врага диверсионно-разведывательных групп. Группа, предназначенная для заброски в Болгарию, состояла из четырнадцати болгарских коммунистов во главе с полковником Цвятко Радойнова. Доставлять болгар было решено на Щ-211. Высадка прошла успешно.

Тот факт, что десантирование осуществлялось с обычной линейной лодки, говорит о том, что на Черном море, по-видимому, специальной разведывательной субмарины все же не было. Хотя нельзя исключить и тот вариант, что она могла в тот момент просто находиться в ремонте. Кроме того, возможно, что руководители ГРУ просто не пожелали «светить» свою наисекретнейшую субмарину перед иностранцами, хоть и представителями Коминтерна.

Необходимо отметить, что идея использования морских диверсантов с подводных лодок в 30-е годы в СССР буквально «висела в воздухе». Достаточно вспомнить знаменитый в свое время роман «Тайна двух океанов» и поставленный по нему фильм. Там, выплывающие из советской подводной лодки «Пионер» наши водолазы, успешно сражаются в глубине моря с неприятельскими агентами. Более серьезным был еще один приключенческий фильм тех лет «Подводная лодка Т-9» режиссера Александра Гавриловича, так же рассказывающая о диверсионной деятельности наших моряков-подводников на особой подводной лодке.

Необходимое послесловие

Сегодня специализированные подводные лодки, имеющие особые секретные задачи, в том числе и разведывательно-диверсионного характера, имеются в большинстве флотов ведущих государств мира. Это не прихоть, а объективная необходимость, позволяющая с наименьшими затратами решать многие деликатные вопросы, как чисто военные, так и политические. Никого это ныне особо не удивляет, потому, что считается вполне естественным. Почему же мы думаем, что старшее поколение руководителей нашего государства не могло столь же правильно оценить необходимость использования столь эффективного «потаенного» инструмента внешней политики, как специальные разведывательные подводные лодки?

Что касается темы испанского золота, то она всегда была замалчиваемой у нас в стране. На эту тему было наложено настоящее «табу». Причины для того имелись раньше, существуют они и до настоящего дня. Дело в том, что генерал Франко до конца своих дней настойчиво требовал от советских руководителей возвращения в Испанию «незаконно вывезенного» золотого запаса. Сегодня проблема золота перешла от него «по наследству» к нынешним руководителям Испании. Время от времени она всплывает на очередных российско-испанских переговорах. История с вывезенным испанским золотом – это вечно тлеющий фитиль, который в любой момент может вспыхнуть и серьезно обострить отношения между нашими государствами.

По этой причине, не существует, по-видимому, и срока давности на снятие грифа секретности с истории об испанских подводных лодках. На настоящий момент всех устраивает официальная версия, что они были затоплены советскими командирами где-то в глубинах Атлантического океана. Это, по крайней мере, помогает избежать нам и обвинений в пиратском захвате кораблей дружественной державы с последующим затем их тайном использовании в своих интересах. Особенно неприятно бы это выглядело для России сегодня на фоне всеобщей террористической истерии.

Таким образом, все объективные данные относительно истории с доставкой испанского золота (и особенно его последней партии на угнанных подводных лодках) в СССР, говорят за то, что в ближайшем обозримом будущем занавес умолчания над данной проблемой поднят так и не будет. И все же, очень хочется надеяться на то, что тайна первых разведывательных субмарин страны Советов когда-нибудь будет раскрыта, и мы узнаем о многих неизвестных доселе подвигах наших моряков и разведчиков.

Трудно переоценить значение вывезенного из Испании золота для нашей победы в Великой Отечественной войне. Значительное увеличение золотого запаса СССР перед самым началом Второй мировой войны сделало его гораздо более кредитоспособным для закупки всех видов передовых технологий и военной техники. Трудно утверждать однозначно, но думается, испанским золотом СССР частично расплачивался и за поставки ленд-лиза.